Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Електрическо защитно устройство, предназначено за изключване на машина, механизъм или всяка инсталация или за захранване за защита от повреда, се нарича електротермично реле. Помислете за принципа на работа, характеристиките и устройството, което има термично реле, и как да изберете и къде да закупите желания модел.

Принцип на действие

По време на претоварване, термичното реле на PTT тип 211, 111, 5, 321 и РТТ 141 включва защита, използвайки термочувствителни елементи или магнитно задвижващо устройство PML (PM-1-12). Тези сензори могат да реагират на състоянието на защитения от ток компонент по време на неговата работа.

Схема: термично реле TRT

Потокът на ток през електрическото устройство генерира топлина. Увеличаването на тока води до пропорционално увеличаване на количеството топлина. Потокът на ток през електрическо устройство е продукт на натоварването, на което е подложен даден апарат. Ако натоварването се увеличи до точка, която надвишава проектните характеристики на устройството, тя ще прегрее и в крайна сметка ще се счупи.

Принципът на работа на термичното реле

Термичните релета са предназначени да предотвратят повреда или разрушаване на електрически машини и се задействат чрез реакция на увеличаване на тока, предизвикано от температури. Когато температурата се повиши над нормалната, релето ще изключи основния източник на захранване и ще предотврати повреда на оборудването. Това отклонение се постига или чрез механична блокировка между релето и главния източник на енергия, или чрез електрически. Биметалната лента действа като чувствителен елемент и в двата случая.

Видео: термално реле

Биметалната лента в термично реле се състои от два различни метала, слети заедно. Различните характеристики на метала означават, че те се нагряват с различна скорост, което кара лентата да се огъне. Този завой активира изключването при прегряване. Електронното реле за термично претоварване използва датчик или сонда, за да „прочете” тока, генериран от температурата. След това микропроцесорът предписва, когато веригата се отваря и прекъсва основното захранване, в зависимост от зададените параметри.

Биметалните ленти могат да се загряват директно или индиректно. В първия случай токът преминава директно през биметала, във втория през изолирания слой на намотката около лентата. Изолацията причинява известно забавяне на топлинния поток, инерцията индиректно загрява топлинното реле по-силно при по-високи токове, отколкото при техния пряк контакт, а стартерът на PCA забавя сигнала. Често двата принципа са комбинирани.

Термичното реле (РТ) на електродвигателя и компресора работи на принципа на променящите се температури. Поради това трябва много внимателно да се уверите, че температурата в помещението, където се намира устройството, не се издига над 30 градуса.

Релеен дизайн

Релето на контролната верига се състои от чувствителен на температура елемент и набор от контактни точки. Контролната верига на защитения компютър преминава през релейните контакти. Ако машината е претоварена на токови нива, то термичният сензор на релето превключва на термичното реле за претоварване, което от своя страна изпраща сигнал към главния източник на захранване на машината.

Терминът "чувствителен елемент" описва броя на отделните вериги, контролирани от превключвател. Броят на проводниците определя броя на контактите на изпарителя. Терморелеторите обикновено имат от един до четири полюса - stinol, .

Спусъчният механизъм задейства допълнителния превключвател на термичното AVV (abb) реле, което разрушава веригите на бобината, водещи до моторния контактор kmi. В този момент автоматичният индикатор показва: "Работи."

Схема на свързване на магнитния стартер

Видове термични релета

  1. Термични биметални релета - rtl (ksd, lrf, lrd, lr, iek и ptlr). Принципът им на работа и дизайн е описан по-горе, тези устройства са най-често срещаните.
  2. Твърдотяло реле е електронно термично устройство (Schneider - schneider electric, siemens), което няма движещи се или механични части. Вместо това, термалните РТР и IEC релета изчисляват средните температури на двигателя чрез следене на неговите стартови и работни токове. Тъй като те могат да издържат на искри, те могат да се използват във взривоопасна среда. Термичните твърдотелни релета, като правило, са по-бързи в отговор от електромеханични, и са по-лесни за регулиране.
  3. Релетата за контрол на температурата - RTK, nr, tf, erb и du са предназначени директно за контролиране на температурата на двигателя с помощта на термисторно или термично устройство (RTD и живак), сонда, която е вградена в намотката на хладилника (атлас, tdu). Когато се достигне номиналната температура на сондата, съпротивлението му нараства драстично.
  4. Релето за топене на сплавта се състои от нагряваща намотка, евтектична сплав и механичен механизъм за разкъсване на веригата. Употреба: нагревател на бобини и термично реле (RTE, по-специално, trn 10 и uhl), измерва температурата на двигателя чрез следене на количеството ток, схемата се използва в пералнята, автомобилите (UAZ - до 3 kW).
Термореле за устройство TRN

Как да изберем реле

Клиентите могат да избират и инсталират реле, имайки предвид неговия обхват и наличието на определени механизми (функции):

  1. Термалното реле на еднофазен ток с автоматично нулиране ще се върне в първоначалното си положение "затворено" след определен период от време. Ако двигателят все още е претоварен след рестартиране, релето ще се изключи отново.
  2. Релеен вентил с компенсация на околната температура работи ефективно в широк диапазон от температури на околната среда.
  3. Някои релета имат различна степен на контрол на фазите. Тези механизми могат да проверят двигателя за загуба на фаза от контактор, завой или дисбаланс. На всеки етап на откриване на проблеми, релето осигурява прекъсване на захранването на двигателя. По-специално, фазовите дисбаланси могат да причинят опасни колебания в напрежението или тока на двигателя, причинявайки щети на него.
  4. Претоварването се отнася до способността на релето да открива намаляване на тока, дължащо се на разтоварване. Това може да се случи, ако например помпата започне да работи сухо. Тези релета са предназначени за откриване на тези различия и изключване, като за откриване на претоварване.
  5. Релета с визуални индикатори са технически продукти, които имат светодиоди (LED) или сензори за състоянието и окабеляването.

Средната ценова листа (цена) за термично реле е от 500 рубли до няколко хиляди. Всичко зависи от това кой е производителят, нивото на пропускателна способност и максималните ампери. Ето защо, много внимателно прочетете описанието, то се предоставя във всеки каталог и магазин, за да не се купува устройство твърде слабо за вашите нужди. ГОСТ и паспорта са особено важни, там можете да намерите цялата информация, която ви интересува. В някои градове (Екатеринбург, Москва, Минск и почти цяла Украйна), можете да закупите TR директно от завода на намалена цена.

Преди да свържете релето, не забравяйте да прегледате подробните инструкции, ако е възможно, използвайте услугите на професионалист (ако нямате този опит). Ремонтът се извършва само със специално оборудване и необходимите знания, в противен случай силно препоръчваме да се свържете с сервизния център.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: