Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Енергоспестяващите лампи всъщност консумират много по-малко електроенергия от аналозите с нажежаема жичка, но струват няколко пъти по-скъпо от последните. И, както показва практиката, се проваля по-често. То е двойно обидно, когато се случи два до три месеца след придобиването. В такива случаи не ги хвърляйте в кошчето по две причини. Първо, тези осветителни тела съдържат живак, така че изискват обезвреждане. Второ, с голяма вероятност лампата може да бъде възстановена. Нека кажем как може да се направи.

Характеристики на дизайна

Преди да продължите с ремонта, е необходимо да разберете устройството за осветление на устройството. Основните структурни елементи са представени на фигура 1.

Фиг. 1. Устройството за енергоспестяваща лампа

Легенда:

  • А - Спирална колба. Всъщност тя е запечатана тръба, вътре в нея е инертен газ (обикновено аргон) и живачни пари. Два електрода са разтопени от всеки ръб, между които нажежаемата спирала. Вътрешната част на тръбата е покрита с фосфор.
  • Б - Горна част на тялото, към която е прикрепена колбата. Веднага ви предупреждаваме, че е нереалистично да извадите колбата, без да нарушавате целостта на тялото, затова е по-добре да ги приемете като една структура.
  • C - монтиран на ПХБ контролен механизъм, наричан още електронен баласт или просто баласт. Както разбирате, когато се провали, осветлението става рециклируем. Баластната схема ще бъде дадена в съответния раздел.
  • D - Fuse, като правило, неговата роля се играе от ниска резистентност.
  • E - долната част на тялото, е инсталиран баласт, закрепване с горната част е осигурено с помощта на ключалки.
  • F - основа. В ежедневието типовете Е14 (миньони) и Е27 са по-чести. Долната част на тялото с основа също представлява единична, неразделна структура. На външната част на тялото има маркировка на осветителя, където са посочени неговите основни характеристики.

Основните етапи на ремонта

Систематичният подход към всяка задача дава най-добрия начин за решаването му, така че ще действаме по следния алгоритъм:

  1. Подготовка на необходимите инструменти.
  2. Демонтаж на проекта.
  3. Отстраняване на проблеми.
  4. Изграждане на проекти.

Сега подробно за всеки етап.

Необходими инструменти

В процеса ни ще са необходими:

  • плоска отвертка;
  • цифров мултицет;
  • 25-30 W поялник и всичко необходимо за запояване.

събаряне

Всички действия се извършват внимателно, опитвайки се да не наранят тялото, а още повече колбата на лампата, която съдържа живачни пари, представляващи опасност за човешкото тяло.

Както бе споменато по-горе, горните и долните части на тялото са свързани помежду си с щраквания. За да ги разделите, трябва да поставите отвертка в слота (показана на фиг. 2) и да я завъртите леко. Препоръчваме да започнете от мястото, където е поставена маркировката, като правило има един от ключалките.

Фиг. 2. Жлебът между горната и долната част на тялото

След като освободите ключалката, продължете по протежение на жлеба и продължете процедурата, докато горната и долната части са отделени една от друга.

Части от тялото са изключени

Сега трябва да изключим кабелите, свързващи нажежаемата лампа и платката. Само четирима от тях. В повечето проекти, жиците не са запоени към дъската, а са навити със специални щифтове.

Щифтовете са прикрепени към крушката

След тази стъпка можете да преминете към отстраняване на неизправности.

отстраняване на проблеми

Осветлението може да не работи поради неизправност на крушката (една или и двете изгорели нишки) или поради повреда на управляващото устройство. Нека започнем да проверяваме с колбата.

За тази цел се нуждаем от мултицет. Превеждаме го в режим на измерване на ниско съпротивление и наричаме всяка двойка изводи. Като правило, тяхната устойчивост не надвишава 15 ома. Може да има леко несъответствие в показанията за всяка двойка, но това най-вероятно е грешка в инструмента.

След измерванията можете да формирате първоначалните констатации:

  • Ако се открие скъсване на спиралата, тогава контролното устройство вероятно ще работи. Колбата трябва да се изхвърли и електронният баласт може да се отложи до по-добри времена, например, ако е необходимо да се замени с осветително устройство от същия тип. Имайте предвид, че с една издухана нишка, лампата може да бъде възстановена. Как да направите това ще бъде обсъдено в раздела за баласта.
  • В случай, че всичко е наред с колбата, е моно да се посочи отказът на баласта. Както повечето електронни устройства, той подлежи на ремонт.

Ремонт на баласт

Първата стъпка е да направите визуална проверка. В повечето случаи той може да се използва за идентифициране на изгорели компоненти, например, подути капаците, разрушени транзистори, следи от изгаряне и др. Имайте предвид, че подмяната на такива елементи може да не даде резултат, в този случай цялата верига ще трябва да бъде проверена.

Ако проблемите не бъдат открити, трябва да проверите основните елементи. За това е желателно да има контролна верига.

Баластна верига

Тази схема е типична, тя се използва в почти всички баласти с малки промени.

Фигура 5. Електронна баластна верига

Легенда:

  • Устойчивост: R1 - от 1 до 30 ома (играе ролята на предпазител); R2 и R3 са от 220 kΩ до 510 kΩ; R4 и R5– от 1 до 2.7 ома; R6 и R7 са от 8.2 до 20 ома.
  • Капацитети: C1 - 0.1 микрофарад; С2 - от 1.5 μF до 10 μF 400V; С3 - 0.01 μF; С4 - от 0.033 mF до 0.1 μF 400V; C5 - от 1800 pF до 3900 pF 650V.
  • Диоди: VD1-VD5 - 1N4005; VD6 и VD7-1N4148.
  • Dinistor VS1 - DB3 (не може да се използва при осветителни тела с ниска мощност).
  • Транзистори: VT1, VT2 - 13003 (други аналози са напълно възможни).

Намотката L1 заедно с капацитета C1 играе ролята на шумов филтър, а в много евтини китайски устройства вместо това е запечатан джъмпер.

Намотката L2 може да има от 250 до 350 оборота, които се навиват с тел с диаметър 0, 2 mm върху феритна сърцевина с W-образна форма. По външен вид тя прилича на малък трансформатор.

Трансформатор T1 във всяка намотка от 3 до 9 оборота, обикновено се използва тел Ø 0, 3 mm. Като магнитна верига се използва феритен пръстен.

Предпазител: FU1 - 0, 5 A. Не е инсталиран в повечето продукти, произведени в Китай. В такива случаи, ролята на предпазителя изпълнява нисък импеданс R1. Първо изгаря. По правило заместването не работи, тъй като неговата повреда е резултат от неизправност, а не от причината.

Отстраняване на баласт

Алгоритъмът за действие ще бъде както следва:

  • Трябва да започнете с подмяната на защитния резистор, с проблеми с баласта, той почти винаги изгаря.
    Безопасният резистор е маркиран в червено.
  • След подмяната започваме търсенето на дефектни компоненти. В горната диаграма контейнерите най-често се провалят, от тях трябва да започне проверката. За да направим това, ние се въоръжаваме с поялник и кондензатори C3-C5 (виж диаграмата на фиг. 5). След това ги проверяваме с мултицет (как да проверяваме различни електронни компоненти на нашия уебсайт).

Обърнете внимание, че в случаите, когато осветлението не е успешно, но има лек блясък на крушката в областта на спиралата, може със сигурност да се каже, че резервоарът С5 трябва да бъде сменен. Както може да се види от диаграмата, тя е част от колебателната верига, необходима за формиране на високоволтов импулс, за да предизвика разряд. С изгорял капацитет, напрежението за разреждане не е достатъчно, в резултат на което лампата не може да влезе в режим на работа, но захранването се подава към спиралите. Това се проявява под формата на малък блясък.

  • Ако резервоарите са добре, трябва да тествате диодите, които съставляват моста. В този случай тестването може да се извърши без поливане на дъската. Ако поне един от тях се провали. Шансовете са добри, че капацитетът на С2 ще бъде счупен.
    Електролитен кондензатор С2 е маркиран в червено.

Съответно, ако външно изследване разкри набъбване на С2, има голяма вероятност един или няколко диода на моста да се провалят.

  • Ако изброените части са верни, транзисторите трябва да бъдат проверени. Те ще имат проблем да развалят, защото сбруята няма да позволи точни измервания. Както показва практиката, по време на горните етапи на изпитване ще се открие неизправност.
  • След установяване на неизправност е необходимо да се тества работата на осветителното устройство чрез активиране на основата. Това трябва да се прави внимателно, тъй като на бордовите елементи има високо напрежение.

След като индикаторът свети, изключете го и продължете към сглобяването. С нейните проблеми, като правило, не се случва.

Ремонт на лампа с нажежаема жичка

Необходимо е незабавно да се предупреди, че такива ремонти ще доведат до факта, че баластът ще работи в ненормален режим. В резултат на претоварване, контролното оборудване ще се повреди. Като правило, тя работи в този режим за не повече от една година, продължителността зависи от елементите, участващи в схемата и тяхното състояние.

Ако изгори само една нишка, тя трябва да бъде преодоляна чрез съпротивление, както е показано на фигурата.

Монтаж на шънта върху изгорената нишка

Като съпротивление R Ш теоретично е необходимо да се монтира резистор с номинална стойност, съответстваща на съпротивлението на втората (цялата) спирала. Но, както показва практиката, това не е напълно вярно, защото измерваме съпротивлението на „студената” нишка. В резултат на този ремонт устройството ще се провали в рамките на 10-15 минути чрез "изгаряне" на повечето от активните компоненти. Затова ви препоръчваме да използвате резистор от 22 ома с капацитет най-малко 1 ват.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: