- Основни резервни части за моторни култиватори
- Какви резервни части за култиватори и мотоблокове трябва да бъдат прозапи
- Какви щети можете да поправите
- Какви видове аварии трябва да се свържете с услугата
Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Мотор-култиваторът е вид градинско оборудване, предназначено да улесни работата на летовниците. С него можете лесно да изкопаете леглата, да разрохкате почвата и плевелите през целия сезон. Работи, като правило, тази градинска техника на бензинов двигател, и разора земята на различни дълбочини - от 8 до 25 см. Но се случва, че тя се проваля.
Основни резервни части за моторни култиватори
Всеки мотор-култиватор на една или друга марка има свое уязвимо място, поради което техниката спира да работи.
Къртицата
Къртицата
Един от най-разпространените домашни култиватори е мол. Оборудването му се състои от копчето на съединителя, копчето за регулиране на дроселната клапа, регулатора на газта на карбуратора. Основното оборудване на Mole включва и електронно запалване, резервоар за гориво (обем най-малко 1, 8 литра), въздушен филтър, главен двигател за 6000 оборота в минута, скоростна кутия и колела за мол.
Култиватор Mantis: резервни части
Култиватор Mantis, произведен в Съединените щати, Пенсилвания. Започнахме да завършваме тази техника през 1980 г. и почти 40 години тя придоби голяма популярност в различни страни по света. Към момента броят на издадените копия от конвейера надхвърля 1 милион, а производството продължава и до днес. Устройството има малка тежест, което значително улеснява транспортирането му на дълги разстояния не само в собствения си автомобил, но и с обществения транспорт. В допълнение, поради ниското тегло, дори и крехка жена може да контролира оборудването.
Устройството на мотоблока е типично. Той има няколко основни работни възли. Това е рамкова конструкция, директно върху която се намира двигателя на култиватора. Трябва да се отбележи, че двигателят на култиватора може да работи не само с бензин, но и с електричество. Предвидено е и пускане в експлоатация на стартерния тип, дръжката (върху нея е бутонът за включване и задвижването на съединителя), скобата (поради това притежава приставки). Особено внимание трябва да се обърне на червячната предавка. Неговата основна задача е да намали негативните ефекти върху двигателя. Ако камъните внезапно попаднат между ножовете, този елемент автоматично ще прехвърли работата в режим на готовност, което ще ви позволи да отстраните камъните и да предпазите уреда от повреди.
Hyundai
Hyundai
Култиваторът от корейския производител Hyundai затваря трите най-популярни мотоблока. Състои се от мощен двигател.
Важно е! Двигателят на Hyundai работи изключително на бензин.
Натиснете надолу
Специално внимание се отделя на култиватора на амортизационната група Nadavi - мотор-култиватора Mobil K MKM-Mini. Това е мотор-култиватор с отклоняващ вал, който също регулира работата на двигателя по време на различни неизправности.
Какви резервни части за култиватори и мотоблокове трябва да бъдат прозапи
Цялото оборудване, без изключение, рано или късно се разваля. Въпреки това не винаги е необходимо при първия проблем да се стигне до сервизния център и да се плаща много пари за поправяне на най-простия срив.
В наличност един земеделски стопанин с трактор за разходка трябва да има някои резервни части. Ако е необходимо, те могат да бъдат заменени у дома, без да се отнасят до специалисти.
Обърнете внимание! Често в полето се случват лекомислени сривове.
През пролетта и есента, когато всеки ден се брои, няма време за транспортиране на оборудване до сервизните центрове. Ето защо експертите препоръчват да има на склад някои резервни части. Допълнителният ауспух, зъбни колела, щифт валяк, колянов вал, скоростна кутия, уплътнителни пръстени, комплекти монтажни болтове, валове, колела за къртици, копче на съединителя, мотор-редуктор на мото култиватор Roby и стартер за култиватор никога няма да бъдат излишни. Преди началото на сезона е по-добре да проверите дали всички тези части са на разположение, а ако не, то веднага ги закупете.
Какви щети можете да поправите
Идентифицирайте проблемите на двигателя лесно
По време на работата на това градинско оборудване голямото натоварване отива върху двигателя. Ето защо, като правило, с двигателя и по-голямата част от проблемите. Лесно е да се идентифицират проблемите в двигателя, тъй като в този случай той започва да работи бавно и губи мощност. В случай на такъв проблем, трябва да проверите:
- дали двигателят се загрява (особено ако оборудването се използва по време на студения сезон);
- дали има замърсители във въздушния филтър;
- добро качество на използвания бензин;
- дали системата за запалване е в добро състояние;
- дали остатъците от продуктите на горенето попадат в ауспуха;
- дали карбураторът е замърсен;
- внимание на буталните елементи, те трябва да са непокътнати.
Обаче се случва, че двигателят изобщо не започва. В този случай трябва да погледнете позицията му. Двигателят трябва да бъде правилно прикрепен към рамката. Струва си да се проучи дали има достатъчно бензин в резервоара и дали има запушване на капака му.
Често ремонтът на тази градинска техника у дома се свързва с почистването на карбуратора. Първата стъпка е да разглобите напълно възела. След това се почиства, но прави всичко стриктно съгласно инструкциите на производителя. Същността на тази работа е, че поплавъкът е равномерно потопен. Най-често това изисква премахване на деформацията на скобата. С този елемент поплавъкът е фиксиран към буталната система.
Можете да регулирате потапянето на поплавъка в отворена или затворена иглена клапа. За да подравните скобата, трябва да вземете обикновена отвертка.
След отстраняването на деформацията на поплавъка, си струва да регулирате клапаните на моторния блок. Първо, препоръчва се да се провери дали всяка от тях е плътно прилепнала. Това действие ще помогне да се възстановят всички функции на карбуратора, както и да се върне необходимия процент гориво, консумирано от тях.
Честа неизправност на двигателя - неизправност на горивната помпа
И още една честа неизправност на двигателя - неизправност на горивната помпа. Той доставя горивото на карбуратора.
Обърнете внимание! Ако горивото спре да тече в карбуратора, двигателят просто няма да започне.
Помпата може да бъде дефектна в три случая:
- подаването на гориво към инжекторите на двигателя е прекъснато;
- поради механично износване, горивото започва да тече;
- по време на работа се появи странен звук.
В този случай, експертите съветват да разглобите помпата и да я разгледате внимателно. Най-често отказът се дължи на факта, че вътре в помпата е мръсна. Той се почиства и събира отново.
Какви видове аварии трябва да се свържете с услугата
Не във всички случаи можете сами да поправите мотоблока. По-долу са посочени редица проблеми, при които е препоръчително оборудването да бъде предадено за ремонт в сервизен център:
- нужда от пълен ремонт на електродвигателя или пълна подмяна на двигателя за култиватора;
- да замени коляновия вал, техните лагери и уплътнения;
- ако ударите стария и се нуждаете от нова скоростна кутия за култиватора;
- замени карбураторния колан за култиватора;
- контроли за смяна, стойка за култиватор;
- клапан за ремонт, резервоар за гориво.
В допълнение, всяко оборудване се нуждае от своевременна поддръжка и правилна грижа. Ето защо експертите препоръчват 1 път на няколко години да донесат мото култиватор в сервизен център за профилактична диагностика. Благодарение на тази процедура пешеходният трактор не само ще работи добре, но в същото време ще увеличи срока на експлоатация.