Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Необходимостта от развъждане на тежки породи в Русия възникна по-късно, отколкото в европейските страни - едва в края на 19-ти век, когато се премахва крепостничеството и започва развитието на капитализма. Необходимо е да се транспортират тежки товари на дълги разстояния, с които леките коне в Русия не могат да се справят. Опитите да се внасят брабанци, ардени и перхерони от Европа не бяха напълно успешни, тъй като се оказаха лошо адаптирани към местния климат, храна и разстояния. Тя изисква развъждане на неговата порода - силна, издръжлива и непретенциозна.

Развитие на породата

Първата и най-известна порода руски тежки камиони е известният батюг, кон на име едноименната река в Тамбовската и Воронежката области. Самото име на вида се превърна в домашно име - силен, плътно привързан човек се нарича beotyug.

Породата е отгледана в Тамбовска област още преди премахването на крепостничеството и преди да започне индустриалният бум. Граф Орлов, в неговите родословни стопанства, се занимаваше с пресичането на Kledesdals и Brabancons с местни коне.

Това е интересно! Има и друга версия, според която тамбовските селяни са се занимавали с развъждане на породата по собствена инициатива, но тази версия не изглежда достатъчно логична.

В резултат на това бързо се отглеждат тежки коне, добре приспособени към руските реалности и търсещи икономика.

Bityug

За съжаление, по време на гражданската война в Русия, животните на битюгите бяха почти напълно унищожени. През 20-те години на миналия век бе направен неуспешен опит за възстановяване на породата, но епидемията от конски сажди намали всички усилия на нищо.

Важно е! В момента породата Bitug не съществува.

В допълнение към бойците, породата на тежките камиони по-късно се отглеждат:

  • Руски тежък камион;
  • Съветски тежък камион;
  • Владимир камион.

Руски тежък камион

В края на 19-ти и 20-ти век белгийските коне от породата Aardena са докарани в Русия в голям брой, а в самата Белгия тази порода не е била популярна и е била свалена от други местни видове коне. В Русия тези мобилни и непретенциозни работници се установили и техните недостатъци бяха успешно коригирани чрез кръстосване с местни кобили.

Руски тежък камион

Развъдната порода, която се наричаше руски Арденс, все пак беше далеч от идеалното поради по-малкия ръст, присъщ на понито. Породата постоянно се подобрява дълго време. На изложба в Париж през 1900 г. руските писатели предизвикаха всеобщо възхищение. Но дори и след това руската тежка категория - порода коне не беше официално регистрирана. Само половин век по-късно, през 1952 г., сортът е внесен в Държавния регистър.

Съветски тежък камион

През същата 1952 г. е регистрирана и друга конска порода - съветския корабен кораб. В края на XIX век Брабанкос и Съфолк са донесени от Европа в Мордовия и Нижни Новгород. Опитите да се създаде стадо за разплод не е довело до нищо добро - тези добродушни гигантски коне бяха напълно неподходящи за климата на Русия.

След това започна гражданската война, за известно време контролът върху развъждането на чистокръвни коне беше загубен, а от няколко години европейците се преплитаха неконтролируемо с местните животни.

Съветски тежък камион

Войната приключи и след няколко години сред смесените поколения започнаха да се появяват стабилни генетични черти. Поради високата квалификация на съветските зоотехници и развъждането, тези знаци бяха консолидирани и подобрени. В резултат на това в СССР се появи тази известна и международно призната порода коне.

Владимир камион

Този вид коне се проследява до жребците на Kledensdale, внесени в Държавния Гаврилово Посадски конюшен през 1886 година. Те незабавно бяха пресечени с местни кобили, идеално приспособени към местните условия. В резултат на това всички местни коне бяха скоро изгонени от подобрени метиси.

През 1936 г. е взет инвентар и е избрана нова порода, но тежкият камион е регистриран едва през 1946 година.

Характеристики на породите от тежкотоварни камиони

Що се отнася до общите черти на всички видове описани тежки камиони, трябва да се отбележи тяхната спокойна, приятелска нагласа, наследена от далечни европейски предци.

Ако вземем предвид различията между видовете, най-големият от тях е съветският товарен носител с височина от 170 см и тегло над 800 кг.

Владимир камион

Останалите породи са малко по-нисши от него. Така заливът Владимир с тежък кон има 165 см в холката и тежи 500 кг (в същото време притежава определени тръсващи качества), а руското тежко куче е по-малко от 150 см, но този червен (понякога дебел) кон тежи 700 кг.

За справка! Според резултатите от измерванията, направени по това време, конете от породата Бутюг са с височина до 160 cm.

Грижа за тежките условия

Като цяло грижата за тежкотоварни автомобили не се различава коренно от грижата за други видове коне и се свежда до почистване и къпане през лятото (почистване през зимата), грижа за зъбите и копита (включително обувки, ако е необходимо).

Трябва да се отбележи, че наследените от европейските предци коне имат по-дебела вълна, грива и опашка, както и ръба на копитата и трябва да бъдат по-добре почистени.

Грижа за тежките условия

За поддръжката на коне, тежките коне изискват достатъчно пространство, така че трябва да осигурите повече просторни сергии. В същото време те са по-малко чувствителни към ниски температури, така че не е необходимо да затопляте падока много.

Важно е! За поддържане на здравето на тежкотоварния товарен автомобил са необходими редовни товари.

Диета и хранене

Основата на доставките на тежки камиони, като всички коне, са трева и сено. Поради по-голямото тегло на телесната дажба на коня в сравнение с расата или шейната е пропорционално увеличено. Той също така увеличи дела на културите около един и половина пъти. Общото количество храна зависи от силовото натоварване на животното.

Една балансирана диета трябва да включва:

  • зърнени култури: 25%;
  • груба храна: 40%;
  • сочен фураж: 35%.

Характерно за диетата на тежките камиони е увеличената нужда от сочни фуражи, кореноплодни култури и витамини. И не забравяйте за необходимостта да се даде на конете сол - около един килограм на месец.

Необходимо е да се напои коня най-малко три пъти на ден, на ден възрастни животни пият най-малко 50 литра вода.

В момента, икономическото значение на всички породи конен проект е малък, ограничени сектори на месо, млечни и туристически зони ви позволяват да получавате определен доход от отглеждане на тежки животни. Ето защо, само ентусиасти в стопанствата се занимават с развъждане на тези породи.

Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!

Категория: