Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Мотокоса блокира и няма да започне - проблемът е доста често срещан. Какво трябва да се направи в такива случаи? Как да стартираме мотокоса и общите причини за авариите са темата на тази статия.
Motokosa не стартира, спира на високи скорости или веднага след стартиране: диагностика
Ако например ръчният тример Patriot не се стартира, спрете на високи скорости или веднага след пускане в експлоатация, трябва да проверите основните устройства и компоненти на газовите косачки. Диагностичните последователности трябва да бъдат както следва:
Мотокоса не започва
- Резервоар за гориво (качеството на горивото играе голяма роля).
- Канал свещ и свещ.
- Въздушен филтър.
- Горивен филтър.
- Обезвъздушаване.
- Изпускателен клапан.
Обърнете внимание! В повечето случаи, нарушения в работата, причинени от нарушения в горните възли.
Проверка на горивната система
Преди да започнете, трябва да проверите не само наличността, но и качеството на горивото. При избора на гориво трябва да се внимава, качеството трябва да е подходящо. Прекомерните икономии могат да доведат до подмяна на скъпи бутални бутала. Масло-горивната смес трябва да се приготви съгласно приложените инструкции.
Диагностика на системата за запалване (зазор между запалителната бобина и маховика на мотокоса)
Ремонтът на косачките Kommunar е необходим, ако не се стартира горещо или студено, както и сергии. Възможно е за ремонт да е достатъчно да се извърши регулиране на запалването, в противен случай не се извършва своевременно запалване на горивото в горивната камера на двигателя. Подобна повреда може да повреди пусковото устройство или да счупи кабела за стартиране.
Обърнете внимание! Контролът на запалването, като правило, се ограничава до задаване на правилния зазор между маховика и магнитомотора (бобината).
Настройка на алгоритъма:
- Отстранете корпуса от двигателя, при различни модели се прави по различни начини.
- Не е необходимо напълно да развийте двата болта, които задържат магнита.
- Ръчното колело трябва да се завърти така, че да е на върха.
- Освен това, за да настроите правилно разстоянието, трябва да използвате джобен календар или визитка. Тази дебелина е достатъчна, за да се получи необходимата хлабина.
- Магнитното поле скоро ще привлече бобината към маховика. Пръстите държат бобината, болтовете се завинтват.
- Извадете хартията. Тримерът може да се опита да приключи.
Тестване на свещ и свещи
Вероятни причини
Когато мотокосата не започне, налива се в свещта, лесно е да се установи причината. Най-често искрата може да искри след зимата. За ремонт, ще трябва да използвате ключ свещ, както и резервна свещ (всеки автомобилист има). Неизправността на мотокосите и отстраняването им със собствените си ръце не отнема много неприятности.
- Свещта трябва да се отстрани и избърше.
- Излишното гориво трябва да се изцеди през отвора на тапата, да се изсуши заедно със свещта.
- Старата свещ трябва да се почисти от мръсотия с пила или пила за пирони.
- Изложен клиренс с интервал от 1 mm.
- Всичко се връща в полето, можете да опитате да започнете Patriot.
Има и по-сложни причини за неуспех:
- Запушване на дюзи или канали.
- Носете уплътнение на карбуратора.
- Нарушена стегнатост.
Поради горепосочената информация, не би трябвало да има трудности с това как правилно да се стартира мотокоса и да се поправят със собствените си ръце. При отстраняване на неизправности, не забавяйте с ремонта на бензиновия тример, това може да доведе до образуването на по-сериозни нарушения в работата на важни сегменти.