Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Много практици са доказали ефективността на трифазните асинхронни двигатели. За да го използвате обаче, трябва да свържете трифазно захранване, което, уви, не присъства във всеки в къщата. Но ако се чудите как да свържете електрически двигател от 380 до 220 V, ще разгледаме възможните варианти за включване на трифазни електрически машини у дома.
Общи правила
Преди да се включи, трябва да се провери стойността на напрежението, за което е проектиран електродвигателят - ако свържете потенциална разлика, по-голяма от определената, намотките ще прегреят, ако е ниска, няма да стартира.
По правило при асинхронни машини се задават два параметъра наведнъж, по-рядко само един:
- 660/380V;
- 380/220V;
- 220/127 V.
Номиналната стойност се определя заедно със схемата на свързване на намотките - звезда или триъгълник. В първия случай намотките имат обща точка, а фазовите проводници са свързани към другите три клеми на бобината. Във втория краят на една намотка е свързан с началото на следващата по такъв начин, че се образува затворен контур. Някои модули се включват само от звезда, други от триъгълник, а някои могат да бъдат свързани независимо по всеки от начините, като и двете характеристики са посочени на табелката с данни на двигателя.
За триъгълника се използва по-ниското напрежение, а за звездата по-високото от двете. Разликата е, че трифазните двигатели, свързани със звезда, ще имат плавен старт, а триъгълникът ще може да произвежда повече мощност.
Физическото свързване на трифазен електродвигател към еднофазна мрежа няма да доведе до никакъв резултат - валът няма да се върти.Причината за това е липсата на променливо електрическо поле, което осигурява променлив ефект върху ротора. Следователно проблемът може да бъде решен чрез осигуряване на отклонение на електрическото напрежение и ток във фазовите намотки. За да получите желания резултат от една фаза, можете допълнително да включите кондензатор във веригата, който ще осигури забавяне на напрежението до -90º.
Въпреки това не може да се постигне пълно отклонение на напрежението в намотките на статора. Въпреки че номиналното напрежение се прилага и към електродвигателя, ефективността ще бъде само 30 - 50%, което ще се определя от схемата на свързване на намотките на асинхронния електродвигател.
Не пускайте двигателя без товар. Тъй като не е предназначен за този режим, електрическата машина бързо ще се повреди. Намалете до минимум работата на празен ход, доколкото е възможно.
Методи и схеми на свързване
В зависимост от вида на използвания товар за електродвигателя, неговите конструктивни характеристики и характеристики, желания резултат могат да се използват различни схеми на свързване.Най-често кондензаторите се използват за свързване на трифазен блок като битово еднофазно натоварване, но техният брой и начин на пускане в експлоатация зависят от много параметри. Затова по-нататък ще разгледаме различни опции за свързване на електрически двигатели.
Без кондензатори
За да свържете асинхронен двигател към 220V мрежа, изобщо не е необходимо да използвате капацитивен елемент. Благодарение на разработването на полупроводникови превключватели и схеми, които ги използват, можете да избегнете ненужни загуби на мощност. За това се използва транзисторен или динисторен ключ.
Диаграма на стартов триъгълник без кондензатор
Горната схема е предназначена за стартиране на електродвигатели с ниски скорости до 1500 об/мин и сравнително ниска мощност.
Схемата работи по следния начин:
- когато се подаде напрежение към входа, проводниците се свързват към две точки на двигателя;
- напрежение се прилага към третата точка на триъгълника чрез синхронизираща R-C верига;
- Запаметяването на съпротивлението на R1 и R2 регулира интервала на смяна чрез преместване на плъзгача;
- след насищане на кондензатора във веригата динисторът VS1 предава сигнал за отваряне на триак VS2.
Ако свързването на електрическия блок осигурява голям стартов товар и изисква работа при високи обороти - до 3000 об./мин., тогава е необходимо да се използва подобна електронна ключова схема с два триака и отделни синхронизиращи елементи за всеки от тях. Но намотките на електрическата машина ще бъдат свързани според веригата с отворена звезда. Работата на веригата е подобна на предишната:
Схема на звездно стартиране без кондензатор
С кондензатори
Използването на капацитивни клетки за свързване на електрически двигател е най-разпространеният начин.За това се използват два кондензатора, единият от които стартира, а вторият работи. Тригерът се въвежда за кратко време, допълнителният капацитет ви позволява да увеличите изместването на напрежението в съответната намотка и да създадете повече сила.
Комутационна схема с кондензатори
Както можете да видите от фигурата по-горе, към електродвигателя се подава еднофазно напрежение между точките L и N. Асинхронният двигател BP е свързан към тях с две намотки, а същата фаза е свързана към третият през контактите на бутонния превключвател SA1 и SA2, превключващи кондензатори, свързани паралелно C1 и C2.
Асинхронният двигател се включва на следния принцип:
- Натискането на бутона Старт задейства две двойки контакти - SA1 и SA2, след което в намотките започва да протича електрически ток;
- След отпускане на бутона, контактът SA2 остава затворен, захранвайки фаза с отклонение през кондензатор C1, а SA1 се отваря, премахвайки стартов кондензатор C2 от веригата;
- Стартовите характеристики се връщат към номиналните и двигателят работи нормално.
Но при това свързване на асинхронен двигател към мрежа 220V, роторът ще се върти само в една посока. Следователно, за да извършите обратни движения, ще трябва да преминете изцяло през точките на свързване или да използвате друг метод.
С реверс
Някои технологични операции изискват въртене напред и назад на вала на двигателя, така че връзката трябва да промени последователността на редуване на напрежението върху намотките. Разбира се, не е практично да се извършват такива операции ръчно, особено когато посоката се променя няколко пъти на час.
Следователно е много по-ефективно да обърнете двигателя чрез превключвател с две двойки контакти, които имат противоположна логика. Това може да бъде превключвател или въртящ се превключвател, включен във веригата вместо обикновен бутон:
Включване на трифазен двигател с реверс
Както можете да видите на фигурата, принципът на свързване не се различава от разглежданата схема с кондензатор, с единствената разлика, че ключът SA има две стабилни позиции. В един случай той подава напрежение към кондензаторите от фазата, във втория от нулевия проводник. Следователно, редуването на намотките се обръща чрез просто превключване на превключвателя.
Използване на стартер
Ако електродвигателят създава голямо начално и работно натоварване по време на работа, по-добре е да го свържете чрез магнитен стартер или контактор. Което ще осигури надеждно превключване и последваща защита на електрическата машина от аварийни ситуации.
Превключваща верига чрез магнитен стартер
Както можете да видите на диаграмата, включването се извършва чрез натискане на бутона Старт, който затваря веригата за управление на стартерната бобина и подава напрежение към стартовия кондензатор СstartКогато токът протича през бобината на стартера K1, нейните контакти K1.1 и K1.2 са затворени. Първите са предназначени да затварят захранващата линия на електродвигателя. Вторият шунтира бутона Старт, който се връща в изключено състояние и отваря захранващата верига на стартовия кондензатор.
Как да изберем кондензатори?
Ако ще свържете електрически двигател, тогава изборът на кондензатор се извършва съгласно следните принципи:
- Номиналното напрежение се избира от съотношението 1,15 на напрежението, подадено към двигателя. Ако братът е по-голям, това ще оскъпи инсталацията и нейните размери. Ако капацитетът е изчислен от край до край, кондензаторът ще прегрее и ще изгори.
- Вид кондензатор - най-често срещаните модели са хартиени, но са с големи размери. Следователно е по-изгодно да закупите полипропилен. По-добре е да откажете електролитните.
- За да изберете капацитета на стартовия и работния кондензатор, трябва да използвате таблицата за съответствие на мощността на двигателя:
Таблица: определяне на капацитета на кондензатори
| Мощност на трифазен двигател, kW | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 1,1 | 1.5 | 2,2 |
| Минимален капацитет на кондензатора Ср , uF | 40 | 60 | 80 | 100 | 150 | 230 |
| Капацитет на началния кондензатор (Cp), микрофарад | 80 | 120 | 160 | 200 | 250 | 300 |
Ако необходимата мощност не е в таблицата, можете да използвате формулите за изчисление:
Cslave=(2800I)/U - за включване на трифазен звезден двигател
Cslave=(4800I)/U - за включване на трифазен двигател с триъгълник
където I е стойността на тока, протичащ през намотките на двигателя, а U е мрежовото напрежение. За да разберете капацитета на стартовия кондензатор за свързване на трифазен блок, е необходимо да умножите получената стойност на работния по две.